锚杆体制安施工
(1)下料长度应考虑锚杆的成孔深度、腰梁、台座的尺寸以及张拉锁定设备所需的长度;
(2)钢筋的接头应采用双面焊接,焊接长度不应少于5倍钢筋直径;
(3)锚杆杆体自由段应途润滑油和包以塑料布或套塑料管并扎牢,与锚杆体连接处的塑料管管口应密封并用铝丝绑扎牢固;
(4)注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50~100mm,杆体放入角度与钻孔角保持一致,安放后使杆体始终处于钻孔中心;
(5)二次注浆管的出浆孔及端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内;
(6)锚杆杆体插入孔内的深度不应小于锚杆成孔深度的95%,亦不得超深;锚杆安装后,不得随意敲击;
(7)若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔、直至能顺利送入锚杆为止;
(8)锚杆杆体安放时应防止注浆管被拔出,若注浆管被拔出长度为50mm时,应将杆体拔出,修整后重新安放。

系统布置在破碎和软弱围岩中,一般采用系统布置的锚杆,对围岩起到整个加固作用。对于局部很破碎、软弱围岩部位或可能出现过大变形的部位,应加设长锚杆。
布置原则:
(1)在隧道横断面上,锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置,对水平成层岩层,应尽可能与层面垂直布置,或使其与层面呈斜交布置。
(2)在岩面上锚杆宜成菱形排列,纵、横间距为0.6~1.5m,其密度约为0.6~3.6根/m2;
(3)锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,在Ⅳ、Ⅴ级围岩中,锚杆间距宜为0.5~1.2m,但当锚杆长度超过2.5m时,若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定,则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落,为此,其间距不宜大于1.25m。